Запросить коммерческое предложение
В рабочее время отвечаем за 30 минут. Напишите модель и серийный номер установки — подберём точно.
Состав закупок для горнодобывающего предприятия — коммерческая информация, поэтому названий заказчиков здесь нет. Зато есть всё остальное: что уходит со склада в Благовещенске, куда и чем.

Вращатель и ремкомплект к нему ушли одной отправкой. Замена вращателя — работа не на один день, и если уплотнения приезжают отдельной машиной, бригада простаивает лишние сутки. Усиление шпинделя, центральной шестерни и подшипников даёт больший ресурс на крепких и разрушенных породах…

Неусиленный вращатель под породу полегче. Заказчик считал по стоимости владения и выбрал базовое исполнение — на его участке усиленный не окупается.

Бортовой редуктор в сборе с гидромотором. В обрешётке фланцевая часть лежит на подкладках и не касается стенок, гидромотор упакован отдельно в пузырчатую плёнку с пенопластовыми проставками — по резьбе и посадочным поверхностям такой груз повредить проще всего.

Цилиндры уехали в длинных деревянных лотках — штоки закрыты по всей длине, ничего не гнётся при перегрузах. Ремкомплекты пришли заводскими коробками Epiroc и так же, нераспакованными, ушли заказчику. Позиция подходит и на DML, и на DM.

Два бортовых редуктора одной отправкой: заказчик менял борт с двух сторон сразу, чтобы не выводить машину из работы дважды.

Партия из нескольких мест плюс габаритный узел в защитной плёнке. Грузили манипулятором на бортовую платформу: каждое место встало на свой поддон и было закреплено отдельно, а не подпёрто соседним ящиком.

Закрытый кузов, ящики поставлены в распор и обвязаны. На фото видно, ради чего это делается: между местами нет пустот, в которых груз мог бы разогнаться на торможении.

Гидравлические узлы в индивидуальной обрешётке. Каждый ящик подписан содержимым и артикулами: на складе заказчика вскрывают только то место, которое нужно прямо сейчас.